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BYLO Group
Marca servita

Officina e carrozzeria FIAT

FIAT è la marca più diffusa nel parco circolante italiano: Panda, 500, Tipo e i Doblò/Ducato sono ovunque, e ogni officina italiana ne vede decine al mese. Lavoriamo su tutta la gamma con esperienza specifica sui motori FIRE storici, MultiAir e MultiJet del periodo FCA, TwinAir 0.9 bicilindrico delle 500 e — sulla 500 elettrica La Prima e Red — la nuova base CMP Stellantis. Tommy By è officina multimarca indipendente: il Reg. UE 461/2010 ti permette di mantenere la garanzia ufficiale FIAT facendo qui i tagliandi, con ricambi di qualità equivalente e libretto timbrato negli intervalli previsti.

Specialità tecniche FIAT che gestiamo

  • Motori FIRE storici — 1.2 e 1.4 8V/16V, base molto diffusa sulle Panda e Punto pre-2017
  • MultiAir — attuazione elettro-idraulica valvole sui 1.4 16V (500X, Tipo) e 1.75 (Stelvio derivato)
  • MultiJet diesel — 1.3 (uscita) e 1.6/2.0 ancora attuali
  • TwinAir 0.9 — bicilindrico turbo specifico FIAT (500, Panda, 500L)
  • T-Jet — benzina turbo 1.4 di vecchia generazione
  • Stop&Start — gestione corretta della batteria EFB/AGM, richiede codifica dopo sostituzione
  • UConnect 5/7 pollici — infotainment Stellantis con CarPlay/Android Auto

Servizi più richiesti dai clienti FIAT

  • Tagliando Panda e 500 con olio Selenia secondo specifica FCA
  • Sostituzione cinghia distribuzione TwinAir e MultiJet
  • Diagnosi centraline motore e Body Computer (BCM)
  • Sostituzione batteria con codifica BCM per Stop&Start
  • Tagliandi e freni Doblò/Ducato per artigiani locali
  • Revisione ministeriale in giornata, fino a 35 quintali
FAQ

Domande frequenti su FIAT

Il TwinAir 0.9 bicilindrico delle 500 ha problemi noti?

Il TwinAir è un bicilindrico turbo con MultiAir che si è dimostrato affidabile, ma con consumi reali sopra il dichiarato e qualche caso di usura precoce del turbocompressore su unità con tagliandi non rispettati. La cinghia distribuzione va sostituita agli intervalli previsti (5 anni o 100.000 km). Eseguiamo l'ispezione preventiva e il tagliando con olio specifico Selenia.

Lavorate su FIAT Doblò e Ducato (commerciali)?

Sì, sui Doblò qualsiasi versione e sui Ducato fino al limite di 35 quintali per la revisione ministeriale. Per i Ducato pieno carico oltre i 35 q (camper M1, allestimenti speciali) la revisione non rientra nel nostro perimetro, ma il tagliando motore e i ricambi MOPAR sì.

Il sistema UConnect delle Panda e 500 può essere aggiornato?

Gli aggiornamenti firmware UConnect sono distribuiti da Stellantis e, su modelli connected, arrivano via OTA. Su versioni precedenti servono procedure di aggiornamento USB o tramite officina con strumentazione FCA/Stellantis. Possiamo verificare lo stato firmware e applicare aggiornamenti disponibili.