Lavoriamo su qualunque marca.
Officina e carrozzeria multimarche, su auto e moto. Qui di seguito le marche per cui abbiamo predisposto pagine dedicate, ma serviamo qualsiasi modello.
Alfa Romeo
Alfa Romeo è il marchio sportivo italiano del gruppo Stellantis e per molti milanesi è la marca di famiglia. Lavoriamo regolarmente su Giulietta (modello storico ancora circolante in volumi), Giulia, Stelvio, Tonale (anche PHEV Q4) e la nuova Junior (anche elettrica). Le tecnologie chiave sono i motori GME T4 2.0 turbo benzina di Giulia/Stelvio, i 2.2 MultiJet diesel, gli storici Twin Spark e JTD, e i sistemi DNA / DNA Pro per la gestione assetto. Tommy By è officina multimarca indipendente: in base al Reg. UE 461/2010 la garanzia ufficiale Alfa Romeo resta valida facendo qui i tagliandi, purché eseguiti agli intervalli previsti con ricambi di qualità equivalente e libretto timbrato.
Audi
Nella nostra officina di Mazzo di Rho lavoriamo regolarmente su Audi A1, A3, A4, A6, Q2, Q3, Q5 e Q7, sia TFSI benzina sia TDI diesel sia ibride PHEV (e-tron). Le Audi moderne condividono le piattaforme MQB e MLB Evo con il resto del gruppo VAG, e la diagnostica richiede protocolli ODIS-compatibili per la gestione delle centraline. Tommy By è un'officina multimarca indipendente: il Reg. UE 461/2010 ti permette di mantenere la garanzia ufficiale facendo i tagliandi qui, purché eseguiti agli intervalli previsti dal costruttore con ricambi di qualità equivalente e libretto correttamente timbrato.
BMW
Lavoriamo su BMW Serie 1, 2, 3, 4, 5, X1, X2, X3, X4 e X5 — benzina TwinPower Turbo, diesel TwinPower Turbo e ibride iPerformance. La caratteristica BMW più impegnativa lato officina è il Condition Based Service (CBS): non ci sono intervalli fissi km, ma una rete di sensori monitora olio, freni, filtri e pastiglie e segnala l'intervento in iDrive. Per leggere il CBS e resettarlo serve strumentazione di diagnosi compatibile. Tommy By è un'officina multimarca indipendente: in base al Reg. UE 461/2010 la garanzia ufficiale BMW resta valida facendo qui i tagliandi, purché eseguiti agli intervalli CBS con ricambi di qualità equivalente e libretto timbrato.
Citroën
Citroën in Italia è amata per il comfort di marcia, le sospensioni morbide tipiche del marchio (oggi nei Progressive Hydraulic Cushions) e il design distintivo. Lavoriamo regolarmente su C3, C3 Aircross, C4 (anche ë-C4), C5 Aircross e i commerciali Berlingo e Jumpy. La meccanica è in gran parte condivisa con Peugeot, Opel e Fiat (gruppo Stellantis, piattaforme CMP e EMP2): ricambi intercambiabili e tempi di approvvigionamento brevi. Tommy By è officina multimarca indipendente: in base al Reg. UE 461/2010 la garanzia ufficiale Citroën resta valida facendo qui i tagliandi, con ricambi di qualità equivalente e libretto timbrato.
Dacia
Dacia ha conquistato gli automobilisti italiani con un'idea semplice: meccanica Renault a prezzo più basso. Sandero e Duster sono fra i modelli più venduti d'Europa e in officina si comportano come una Renault più essenziale — bassa elettronica, motori TCe 90/100 robusti, costi di manutenzione fra i più bassi del mercato e vita lunga dei ricambi. Lavoriamo su tutta la gamma incluso il modello elettrico Spring e il Jogger Hybrid 140. Tommy By è officina multimarca indipendente: in base al Reg. UE 461/2010 la garanzia ufficiale Dacia resta valida facendo qui i tagliandi, con ricambi di qualità equivalente e libretto timbrato.
FIAT
FIAT è la marca più diffusa nel parco circolante italiano: Panda, 500, Tipo e i Doblò/Ducato sono ovunque, e ogni officina italiana ne vede decine al mese. Lavoriamo su tutta la gamma con esperienza specifica sui motori FIRE storici, MultiAir e MultiJet del periodo FCA, TwinAir 0.9 bicilindrico delle 500 e — sulla 500 elettrica La Prima e Red — la nuova base CMP Stellantis. Tommy By è officina multimarca indipendente: il Reg. UE 461/2010 ti permette di mantenere la garanzia ufficiale FIAT facendo qui i tagliandi, con ricambi di qualità equivalente e libretto timbrato negli intervalli previsti.
Ford
La gamma Ford in Italia ruota attorno a Fiesta, Focus, Puma, Kuga e ai veicoli commerciali Transit/Connect/Custom. Negli ultimi anni l'offerta si è spostata verso le mild-hybrid (MHEV) sui motori EcoBoost 1.0 e le full hybrid (FHEV) sulla Kuga. Lavoriamo regolarmente su tutta la gamma con attenzione specifica all'EcoBoost 1.0 GTDI a 3 cilindri e ai problemi di tenuta della cinghia di distribuzione a bagno d'olio sui modelli 2012-2018. Tommy By è officina multimarca indipendente: in base al Reg. UE 461/2010 la garanzia ufficiale Ford resta valida facendo qui i tagliandi, con ricambi di qualità equivalente e libretto timbrato.
Hyundai
Hyundai è cresciuta molto nelle preferenze italiane grazie alla garanzia ufficiale di 5 anni (più estesa dello standard EU) e a una gamma ibrida ed elettrica matura. Lavoriamo regolarmente su Tucson (best-seller del marchio), i20, Bayon, Kona, IONIQ 5 ed IONIQ 6. La filosofia tecnica Hyundai è grande affidabilità a costi contenuti, e in officina si traduce in interventi prevedibili e ben documentati. Tommy By è officina multimarca indipendente: in base al Reg. UE 461/2010 la garanzia 5 anni Hyundai resta valida facendo qui i tagliandi, purché eseguiti agli intervalli previsti con ricambi di qualità equivalente e libretto timbrato.
Jeep
Jeep è una marca speciale per chi cerca un SUV con vera vocazione 4x4. Lavoriamo regolarmente su Renegade, Compass, Avenger (anche elettrica) e — meno frequente ma sempre presente — Wrangler e Grand Cherokee. La gamma post-2018 condivide molta meccanica con altre marche Stellantis (Renegade=500X, Compass base condivisa con Tonale), il che facilita la disponibilità ricambistica. Le ibride plug-in 4xe richiedono diagnosi specifica del sistema HV. Tommy By è officina multimarca indipendente: in base al Reg. UE 461/2010 la garanzia ufficiale Jeep resta valida facendo qui i tagliandi, con ricambi di qualità equivalente e libretto timbrato.
Kia
Kia condivide gran parte della meccanica con la sorella Hyundai e ha la stessa filosofia tecnica: alta affidabilità, bassi costi di gestione, garanzia ufficiale lunga (7 anni / 150.000 km Kia, contro i 5 anni standard Hyundai). Lavoriamo su tutta la gamma — Picanto, Stonic, Niro (Hybrid e Electric), Sportage (anche Hybrid e PHEV), EV6 elettrica con piattaforma E-GMP 800V. Tommy By è officina multimarca indipendente: in base al Reg. UE 461/2010 la garanzia 7 anni Kia resta valida facendo qui i tagliandi, purché eseguiti agli intervalli previsti con ricambi di qualità equivalente e libretto timbrato.
Mercedes-Benz
Lavoriamo su Mercedes-Benz Classe A, B, C, E, S, GLA, GLB, GLC, GLE e sui commerciali Vito e Sprinter (fino a 35 quintali). Mercedes-Benz gestisce gli intervalli di tagliando con il sistema ASSYST PLUS: una rete di sensori controlla qualità olio, chilometraggi e profilo d'uso, e determina la scadenza alternata fra Service A (più leggero) e Service B (più completo). Per leggere ASSYST e resettarlo correttamente serve strumentazione di diagnosi XENTRY-compatibile. Tommy By è un'officina multimarca indipendente: in base al Reg. UE 461/2010 la garanzia ufficiale Mercedes resta valida facendo i tagliandi qui, purché eseguiti agli intervalli ASSYST con ricambi di qualità equivalente e libretto timbrato.
MINI
MINI fa parte del gruppo BMW dal 2000 e questo si vede nella tecnica: motori BMW (B38/B48 condivisi con Serie 1, X1, X2), telaio BMW (piattaforma UKL1/UKL2), elettronica BMW con iDrive e Condition Based Service. La differenza sta nella personalità — design iconico, allestimenti coloratissimi, vocazione divertente — ma in officina si lavora come su una BMW di pari segmento, con strumentazione di diagnosi compatibile e gestione CBS. Tommy By è officina multimarca indipendente: in base al Reg. UE 461/2010 la garanzia ufficiale MINI resta valida facendo qui i tagliandi, con ricambi di qualità equivalente e libretto timbrato.
Nissan
Nissan ha venduto in Italia oltre un milione di Qashqai dalla nascita del modello: per molti italiani Nissan = Qashqai. Lavoriamo su tutta la gamma — Juke, Qashqai (anche e-Power), X-Trail (anche e-Power), Micra e la pioniera della mobilità elettrica Leaf. La tecnologia e-Power è particolare: motore elettrico per la trazione, motore termico solo come generatore. Richiede una logica di diagnosi diversa dagli ibridi tradizionali. Tommy By è officina multimarca indipendente: in base al Reg. UE 461/2010 la garanzia ufficiale Nissan resta valida facendo qui i tagliandi, con ricambi di qualità equivalente e libretto timbrato.
Opel
Dal 2017 Opel fa parte del gruppo PSA prima e Stellantis poi, e questa transizione ha avuto un effetto importante sulla manutenzione: i modelli Opel post-2017 condividono motori PureTech, BlueHDi e telaistica (CMP/EMP2) con Peugeot, Citroën e DS. Per le Opel di generazione precedente (Astra J, Insignia A, Zafira C) la base è ancora General Motors. Lavoriamo su entrambe le generazioni con strumentazione di diagnosi compatibile. Tommy By è officina multimarca indipendente: in base al Reg. UE 461/2010 la garanzia ufficiale Opel resta valida facendo qui i tagliandi, con ricambi di qualità equivalente e libretto timbrato.
Peugeot
Peugeot è una delle marche francesi più diffuse in Italia, con una gamma che spazia dalla 208 city car alle SUV 3008 e 5008 fino alla gamma elettrica e-208/e-2008. La nostra officina lavora regolarmente su tutta la gamma, con esperienza specifica sui motori turbo PureTech (benzina), BlueHDi (diesel), cambio automatico Aisin e-AT8 a 8 marce e sull'i-Cockpit digitale (volante piccolo + cruscotto alto) che richiede strumentazione di diagnosi compatibile dopo interventi sui sensori ADAS. Tommy By è officina multimarca indipendente: in base al Reg. UE 461/2010 la garanzia ufficiale Peugeot resta valida facendo qui i tagliandi, con ricambi di qualità equivalente e libretto timbrato.
Renault
Renault è una delle marche più presenti nelle famiglie italiane, soprattutto con Clio, Captur e Mégane. Negli ultimi anni la gamma si è fortemente spostata verso le full hybrid E-Tech, tecnologia ibrida con doppio motore elettrico e cambio multimode che richiede strumentazione di diagnosi specifica (CLIP-compatibile). Lavoriamo su tutta la produzione Renault, dalle vecchie Clio II/III alle nuove Captur E-Tech ibride e ai veicoli commerciali Kangoo/Trafic/Master. Tommy By è officina multimarca indipendente: in base al Reg. UE 461/2010 la garanzia ufficiale Renault resta valida facendo qui i tagliandi, con ricambi di qualità equivalente e libretto timbrato.
Škoda
Škoda è il marchio del gruppo Volkswagen che meglio combina robustezza, spazio interno e prezzo accessibile. La meccanica è quella VW (motori TSI, TDI, piattaforma MQB e MEB elettrica), ma con un'identità Škoda riconoscibile per l'attenzione al dettaglio pratico ("Simply Clever": raschietto su tappo carburante, ombrello in portiera, gancio per la spesa). Lavoriamo su Octavia (storico best-seller del marchio), Fabia, Kamiq, Karoq, Kodiaq e l'elettrica Enyaq. Tommy By è officina multimarca indipendente: in base al Reg. UE 461/2010 la garanzia ufficiale Škoda resta valida facendo qui i tagliandi, con ricambi di qualità equivalente e libretto timbrato.
Toyota
Le Toyota sono fra le auto più diffuse della nostra clientela e hanno una caratteristica che le rende particolari da gestire in officina: il sistema full hybrid Hybrid Synergy Drive (HSD) con batteria HV ai NiMH e pompa acqua elettrica. Nella nostra sede di Mazzo di Rho lavoriamo su tutta la gamma — Yaris, Aygo, Corolla, C-HR, RAV4, Highlander, Prius — sia ibride sia non ibride, mantenendo gli intervalli di tagliando previsti da Toyota (la stagionatura olio prolungata permette 15.000-30.000 km a seconda del modello) e la diagnostica del pacco batteria HV via Techstream-compatibile. Tommy By è officina multimarca indipendente: in base al Reg. UE 461/2010 la garanzia ufficiale Toyota (e l'estensione HV-Care) resta valida facendo qui i tagliandi, con ricambi di qualità equivalente e libretto timbrato.
Volkswagen
Volkswagen è il marchio più rappresentato in officina dopo FIAT. Lavoriamo su Polo, Golf, Tiguan, T-Cross, T-Roc, Passat, Touareg e veicoli commerciali Caddy, Transporter e Crafter (fino a 35 quintali). La gamma VW moderna ruota attorno alle piattaforme MQB (compatte/medie) e MLB Evo (top), con motori TSI benzina e TDI diesel, cambio manuale o DSG a doppia frizione. Tommy By è officina multimarca indipendente: in base al Reg. UE 461/2010 la garanzia ufficiale VW resta valida facendo i tagliandi qui, purché eseguiti agli intervalli previsti con ricambi di qualità equivalente e libretto timbrato.
Volvo
Volvo è la marca della sicurezza per definizione. Dal 2010 fa parte del gruppo cinese Geely, ma le scelte tecniche restano fedeli alla filosofia svedese: scocca rigida, cinture di sicurezza a tre punti (invenzione Volvo del 1959), pacchetto ADAS sempre completo (City Safety standard, Pilot Assist livello 2). Lavoriamo su tutta la gamma — SUV (XC40, XC60, XC90), wagon (V60, V90), berline (S60, S90) e sulle Recharge/Twin Engine plug-in hybrid e fully electric. Dopo interventi sui sensori ADAS la calibrazione è obbligatoria per non compromettere la sicurezza. Tommy By è officina multimarca indipendente: in base al Reg. UE 461/2010 la garanzia ufficiale Volvo resta valida facendo qui i tagliandi, con ricambi di qualità equivalente e libretto timbrato.