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BYLO Group
Marca servita

Officina e carrozzeria Kia

Kia condivide gran parte della meccanica con la sorella Hyundai e ha la stessa filosofia tecnica: alta affidabilità, bassi costi di gestione, garanzia ufficiale lunga (7 anni / 150.000 km Kia, contro i 5 anni standard Hyundai). Lavoriamo su tutta la gamma — Picanto, Stonic, Niro (Hybrid e Electric), Sportage (anche Hybrid e PHEV), EV6 elettrica con piattaforma E-GMP 800V. Tommy By è officina multimarca indipendente: in base al Reg. UE 461/2010 la garanzia 7 anni Kia resta valida facendo qui i tagliandi, purché eseguiti agli intervalli previsti con ricambi di qualità equivalente e libretto timbrato.

Modelli Kia che gestiamo

  • Picanto — citycar
  • Stonic / XCeed — crossover B/C
  • Ceed / Ceed SW / ProCeed — segmento C anche shooting brake
  • Niro — SUV C disponibile come HEV, PHEV ed EV
  • Sportage — SUV C-D (anche Hybrid e PHEV)
  • Sorento — SUV D 7 posti (anche PHEV)
  • EV3 / EV6 / EV9 — elettriche dedicate piattaforma E-GMP

Tecnologie comuni Kia/Hyundai

  • Smartstream G/T-GDi — famiglia motori benzina turbo
  • CRDi — diesel common rail (in uscita)
  • Sistema HEV/PHEV ibrido condiviso con Hyundai
  • 7DCT iVOS — cambio doppia frizione
  • E-GMP — piattaforma elettrica modulare 800V
  • UVO / Kia Connect — telediagnosi, app, navigatore connesso
  • Garanzia 7 anni / 150.000 km — punto di forza del marchio dal 2010
FAQ

Domande frequenti su Kia

I tagliandi qui mantengono la garanzia 7 anni / 150.000 km Kia?

Sì. La garanzia 7 anni Kia è valida finché il libretto di manutenzione viene aggiornato agli intervalli previsti, con ricambi originali o equivalenti certificati. Non è richiesto tagliando presso concessionaria autorizzata: Reg. UE 461/2010 protegge questo diritto. Eseguiamo i tagliandi e timbriamo correttamente il libretto.

La Kia EV6 ricarica a 800V — bisogna fare attenzioni speciali in officina?

La piattaforma E-GMP a 800V condivisa con Hyundai IONIQ 5/6 è gestibile con strumentazione di diagnosi compatibile. Per interventi ad alta tensione (sostituzioni cella batteria, riparazioni inverter) seguiamo i protocolli di sicurezza HV: sezionamento sistema, attesa scarica condensatori, equipaggiamento di protezione individuale specifico. Manutenzione standard (filtri, freni, pneumatici, climatizzazione, refrigerante batteria) eseguita normalmente.

Gestite il cambio iVOS dual clutch e il sistema HEV/PHEV Kia?

Sì. Il 7DCT iVOS è il cambio a doppia frizione condiviso con Hyundai (presente su Ceed, Sportage, Niro). Sostituzione olio cambio negli intervalli previsti, diagnosi adattamenti dopo interventi. Per il sistema HEV/PHEV gestiamo check batteria HV e diagnosi degli inverter/motore elettrico con strumentazione compatibile.