Marca servita Officina e carrozzeria MINI
MINI fa parte del gruppo BMW dal 2000 e questo si vede nella tecnica: motori BMW (B38/B48 condivisi con Serie 1, X1, X2), telaio BMW (piattaforma UKL1/UKL2), elettronica BMW con iDrive e Condition Based Service. La differenza sta nella personalità — design iconico, allestimenti coloratissimi, vocazione divertente — ma in officina si lavora come su una BMW di pari segmento, con strumentazione di diagnosi compatibile e gestione CBS. Tommy By è officina multimarca indipendente: in base al Reg. UE 461/2010 la garanzia ufficiale MINI resta valida facendo qui i tagliandi, con ricambi di qualità equivalente e libretto timbrato.
Modelli MINI che gestiamo
- Cooper (a 3 e 5 porte, anche cabriolet)
- Cooper S e Cooper JCW (versioni sportive)
- Cooper SE elettrica (prima e nuova generazione)
- Countryman (anche PHEV ed elettrica)
- Clubman (familiare con porte posteriori “barn door”)
Particolarità tecniche
- Motori BMW B38 e B48 — 3 cilindri 1.5 turbo o 4 cilindri 2.0 turbo benzina (B-series condivisi BMW)
- Cambio Steptronic ZF — automatico a 7 rapporti (versione DKG su JCW)
- Sistema iDrive e CBS — condivisi con BMW (versioni 6 e 7)
- Piattaforma UKL1/UKL2 — condivisa con BMW Serie 1, X1, X2
- Run Flat tires — pneumatici sgonfiabili in dotazione, attenzione alle pressioni
- Olio LongLife — specifiche LL-01/04/12 secondo motore
